Hubei du Yuhui Diario评论员“我们的飞机永远不需要两次”是一个悲伤而骄傲的故事。在1949年的基础仪式上，只检查了17架飞机。为了使游行的场景看起来更加壮观，总理Zhou Ellai说：“如果飞机还不够，他们将飞两次！”这种无助的运动达到了新中国开始时，航空薄弱工业和最薄弱的民族力量的痛苦品牌。新中国航空业已开始在那个起点上努力工作。 1951年，新的中国航空业诞生于抵抗美国入侵和支持韩国的火焰。 1954年，我国家制造的第一架飞机在飞行中取得了成功，1956年，第一架战斗机J-5（第一架战斗机）首次飞行。如今，中国空军已成为由多架军用飞机组成的现代战略结构。在军事游行中，中国人民和世界反法派的抵抗CIST反对日本入侵的战争，J-16D，J-20，J-35A，J-20和J-20A的首次亮相令人震惊，许多新的隐形战斗人员赢得了航空业，并基于中国航空业涵盖的航空业。和空气。许多互联网用户哭了：我们有无尽的飞机！从两次飞行到无限舒缓的航班的阳ot，中国航空从“读”读书中。 “过去，只能有一两个“星星武器”，但是现在有一些战斗系统，包括隐形战斗人员，战略运输飞机，电子战机和空气加油的补给飞机。完美和进步与过去不同。在没有数十年来的无数科学家和技术工人的努力下，这是世界各地的宁静，这是世界各地的竞选活动，所有事物都将为世界各地的经营而支持。在那里，这个国家正在蓬勃发展，人们很安全，老鹰正在毁灭SKY和铁翅在天空中发现。这是对我们祖先长期以来的欲望的热情回应，使他们对过去的困难和期望感到安慰。